新大阪駅・新幹線 ― 2016/09/01 00:20
新大阪駅の新幹線です。
特に珍しい光景じゃないと思いますけど、関西へ行く機会のない者にとっては貴重な被写体です。
なにせ、富士山より西へ行くのは30年ぶりですから。^^;）
特に珍しい光景じゃないと思いますけど、関西へ行く機会のない者にとっては貴重な被写体です。
なにせ、富士山より西へ行くのは30年ぶりですから。^^;）
こういう、ごちゃごちゃした線路はいいですね。
RailStarと九州新幹線への直通列車です。
これは、東京では見ることが出来ません。
そして、500系新幹線TYPE EVAです。
これは、東京では見ることが出来ません。
そして、500系新幹線TYPE EVAです。
姿を現わしました。
11時14分入線です。
この時は、ホームに警備員さんが現われます。
この時は、ホームに警備員さんが現われます。
なかなか斬新っていうか、おもちゃっぽい塗装です。
かなりピカピカで撮りづらいです。
普通の500系も撮りたかったんですけど、このタイミングで撮れるのは『TYPE EVA』だけでした。
『エヴァンゲリオン』世代じゃないので、いまいち、ありがたみが湧いてきません。
おじさんには、『エヴァンゲリオン』より『マグマ大使』や『ウルトラマン』の方が馴染みがあります。
アニメだったら『マジンガーZ』か『宇宙戦艦ヤマト』ですね。
...と、なんだかんだ言いながらも11時25分発ののぞみに乗って新神戸に先回りし、11時32分発の500 TYPE EVAを待つのでした。^^;）
いままでの撮り鉄はこちら。
普通の500系も撮りたかったんですけど、このタイミングで撮れるのは『TYPE EVA』だけでした。
『エヴァンゲリオン』世代じゃないので、いまいち、ありがたみが湧いてきません。
おじさんには、『エヴァンゲリオン』より『マグマ大使』や『ウルトラマン』の方が馴染みがあります。
アニメだったら『マジンガーZ』か『宇宙戦艦ヤマト』ですね。
...と、なんだかんだ言いながらも11時25分発ののぞみに乗って新神戸に先回りし、11時32分発の500 TYPE EVAを待つのでした。^^;）
いままでの撮り鉄はこちら。
新神戸駅・新幹線 ― 2016/09/02 00:47
新神戸は駅の両側がトンネルで、みなさんカッコイイのを撮ってます。
『じゃあ、おじさんも』と乗りこんだ新神戸でしたが、超難しかったです。
結論から言うと、完敗でした。
『じゃあ、おじさんも』と乗りこんだ新神戸でしたが、超難しかったです。
結論から言うと、完敗でした。
普通に撮ったら、新幹線の顔が白飛びしてしまいます。
ただでさえ撮りづらい白い新幹線、-3EVまですると周りが暗くなるし...。(･･;)
経験不足がもろに出ました。(-_-;)
そんなわけで、レタッチして『カッコよく撮れた風』に加工した新神戸の新幹線です。
ただでさえ撮りづらい白い新幹線、-3EVまですると周りが暗くなるし...。(･･;)
経験不足がもろに出ました。(-_-;)
そんなわけで、レタッチして『カッコよく撮れた風』に加工した新神戸の新幹線です。
上りの新幹線に写り込んでます。
これは、それほど加工してないです。
これは、それほど加工してないです。
うーん、渋い。
お待ちかね、500系です。
ここでもピカピカ光って困ります。
ここでもピカピカ光って困ります。
下り方向のトンネルに消えて行きます。
かなり、暗くしてます。
レタッチと言っても、コントラストとトーンカーブ、シャープネスの調整です。
私はJPEGで撮るのでレタッチという言い方になりますけど、RAW現像でも同じですね。
まぁ、このレタッチと現像っていう言い方も境界がかなりグレーです。
ザックリ言えば、どちらの画像処理も扱うデータが違うだけで、内部の処理は同じですから。
みなさんは、RAW現像でどのくらいの調整をやってるんでしょうかね。
シャッターを押しただけでカッコいい写真が撮れるようになりたいもんです。
かなり、暗くしてます。
レタッチと言っても、コントラストとトーンカーブ、シャープネスの調整です。
私はJPEGで撮るのでレタッチという言い方になりますけど、RAW現像でも同じですね。
まぁ、このレタッチと現像っていう言い方も境界がかなりグレーです。
ザックリ言えば、どちらの画像処理も扱うデータが違うだけで、内部の処理は同じですから。
みなさんは、RAW現像でどのくらいの調整をやってるんでしょうかね。
シャッターを押しただけでカッコいい写真が撮れるようになりたいもんです。
新神戸駅を離れる時に撮った架線。
なんか、これを撮る時は『ホッと』しました。
(´。｀)>ホッ。
なんか、これを撮る時は『ホッと』しました。
(´。｀)>ホッ。
関西空港 ― 2016/09/03 00:17
さすがに広いです。
でも、イマイチ飛行機の数が少ないですねぇ。
これが、関空と陸地を結ぶ連絡橋です。
左方向から着陸してくる飛行機が、この前を通過するタイミングで撮ります。
しかし...
左方向から着陸してくる飛行機が、この前を通過するタイミングで撮ります。
しかし...
風向きが逆です。ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!
右手の方から離陸して来ます。
右手の方から離陸して来ます。
そして、目の前に来た時には、かなりの高度に。
連絡橋のれの字も写りません。(-_-;)
各航空会社の機体を撮るタイプではないので、
もう、ここで撮るものはありません。
...で、最後にこんなのを撮って来ました。
連絡橋のれの字も写りません。(-_-;)
各航空会社の機体を撮るタイプではないので、
もう、ここで撮るものはありません。
...で、最後にこんなのを撮って来ました。
南海電鉄のラピートです。
強そうな顔です。
それにしても、よくこんなの思いついたなぁ。
強そうな顔です。
それにしても、よくこんなの思いついたなぁ。
で、こんなシーン。
連絡橋を渡るラピートです。
左下に写ってます。
以上、関空でした
ちなみに、関空を訪れたのが8月28日(日)。
今日現在『はしか』の症状は出ていません。^^;）
連絡橋を渡るラピートです。
左下に写ってます。
以上、関空でした
ちなみに、関空を訪れたのが8月28日(日)。
今日現在『はしか』の症状は出ていません。^^;）
神社104 ― 2016/09/04 00:25
新世界 ― 2016/09/05 05:30
行きましたよ、新世界。
我々観光客にとっては、串カツの聖地です。
そこには、まさに『The大阪』な一角がありました。
我々観光客にとっては、串カツの聖地です。
そこには、まさに『The大阪』な一角がありました。
ねっ、これだけ迫ってこられると、お店に入らずにはいられません。
で、一軒のお店に入り。生ビール、串カツ、土手焼き、たこ焼き、です。
悪くは無いです。
でもね、もちろん老舗なんでしょうけど、やっぱ観光客相手っていうか...。
で、早々に切り上げて駅に向いました。
その途中で、見つけたのが『なだや』です。
ドンキホーテから通りを挟んだ反対側にあります。
カウンター席、プロ野球中継のテレビが2台、一人飲み、熟年カップル、静かな雰囲気です。
オヤジさんも店員さんも、必要以上に大声を出したりしません。
もちろん、目の前で揚げたり焼いたりしてくれます。
何より、生ビール280円です。（新世界では450円）
いやぁ、落ち着いてゆっくりと大阪が味わえます。
昭和のおじさんにとっては、身も心も懐もしっくりと馴染むお店でした。
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